9博体育经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施

　　据多家媒体报道，新规实施几天以来，有消费者反映，仍然存在快递员不通知就直接将快递投至驿站；也有快递员表示工作量大幅增加，如果每一个快件都打电话通知或是送货上门，很难按时完成派件任务。

　　“矛盾点就是有部分快递公司总部没有充分地准备和应对。”物流行业专家赵小敏在接受记者采访时指出，对于快递新规施行过程中出现的一些问题，不应将责任推到快递员和快递网点，更不能把矛盾转移至快递员和消费者之间。

　　对于此次快递新规中引发多方关注的快递服务条款，赵小敏指出，“这并非首次提出，早在2018年实施的《快递暂行条例》就有相关规定；从《快递市场管理办法》自2022年1月公开征求意见到如今正式施行，已有两年多的时间，在此期间给了快递公司充足的时间来准备。”

　　从消费者反馈来看，直接将快递投放到驿站的确存在诸多不便，比如在遇到大件商品或恶劣天气的情况下，消费者普遍希望能送货上门。同时，对于快递员来说，让快递员打电话通知每一个收件人，在其承担的快递派送数量过大时，对派件效率有所影响。

　　“快递公司总部应该坚决兜底、承担责任，比如通过智能电联等技术手段提升效率，而不应该让快递员和网点来承担这部分派送成本。”赵小敏指出，“快递公司总部如果把责任推给网点和快递员，简单通过罚款来提升快递效率，那最终将因小失大，导致品牌失去市场竞争力，把市场让给竞争对手。”

　　“未来在快递新规实施推进过程中，还涉及快递企业与电商平台之间合作条款的变动，包邮机制9博体育、快递企业价格体系等都需要有所调整，面对这些变化，需要快递公司充分准备、积极应对。”

　　据央广网，林君是已经做了5年的快递员。据了解，快递新规施行前，没有备注送上门的快件林君都会放在丰巢柜9博体育，需要送上门的只有不到20件，而现在超过了300件。

　　关于快递新规对自己收入的影响，他不知道结果如何。减少了快递柜的使用会省下一笔费用，但是送件数量少了很多。除此之外，林君最担心的是投诉件、问题件的数量增多，这方面公司的罚款“十分夸张”。

　　“从以往的经验来看，出问题了最后责任都会落在我们快递员头上。”林君说，放在快递柜或驿站能够在一定程度上保障快件安全，新规施行后放在家门口的快递多了，丢件的概率也会增加，而责任怎样认定目前还没有明确的说法。

　　在另一个小区，快递员马先生仍然将快件放在了快递柜和驿站。他解释，公司对快递员所负责派送的快件有时效性要求，如果产生积压未派送情况，每件快递处以10元罚款。如果每单配送前必须电线多件快递根本不可能在规定的时间内逐个确认，这些工作量是以往的几倍。快递新规施行后，马先生表示，快递员权益目前是没有后续保障的，若产生的罚款全部由快递员来承担的话，最后只能选择离职。

　　快递员张利，是在听到快递新规施行消息两天后提出离职的，她已经在这片小区送了两年多快递。“我觉得干不下去了，本身收入就不太稳定，经常被罚钱，这个新规出来之后，我感觉更难了，只好另谋出路去了9博体育。”

　　京东：将上门服务作为服务标准之一。京东物流相关负责人表示，京东快递始终将上门服务作为服务标准之一。揽收9博体育、派件不上门承诺必赔付的服务目前已覆盖北京、上海、杭州、广州、深圳9博体育、乌鲁木齐市等50个城市。

　　申通：明确要求按照客户需求进行派送。申通快递相关人士表示，对于末端派送服务规范，申通快递明确要求按照用户需求进行派送。

　　圆通：智能语音服务节省沟通时间。圆通某一网点负责人表示，圆通将严格落实相关规定，并积极应对和改革，包括做定制化服务和配送、多出来的工作量会调整用智能语音服务来节省沟通上的时间，做好与客户的沟通确认工作；以及做好按需配送。

　　菜鸟速递：送货上门是标准服务。菜鸟速递方面称，“派前电联、送货上门”是一直坚持的标准服务。同时也推出星级快递员激励，服务好、被评为月度五星快递员，每个月可以获得1100-1200元不等的奖励，让快递员“劳有所得、多劳多得”。

　　顺丰：提高按需上门履约率。顺丰客服回应表示，未经客户授权不代为签收，公司通过大数据对每个区域的件量进行分析，合理分配员工负责的范围；会提前通过APP设置和电联的方式，了解客户收件偏好和需求，提高按需上门的履约率。