米乐m610月5日，中国物流与采购联合会公布今年1-8月份物流运行数据。今年1月至8月，全国社会物流总额为225万亿元，同比增长5.4%。上下游产业转型升级持续推进，产业升级、物流需求结构调整趋势越发明显。

　　1-8月份，全国社会物流总额为225万亿元，按可比价格计算，同比增长5.4%。

　　从结构看，上下游产业转型升级持续推进，产业升级、物流需求结构调整趋势不断明显。

　　从生产看，工业品物流总额保持平稳增长，1-8月同比增长5.5%。从主要工业品物流量看：8月份水泥、钢铁等传统产品物流量延续回落走势，工业机器人、集成电路等智能产品保持较快增长，增速均保持在20%左右。

　　从消费看，1-8月份单位与居民物品物流总额同比增长7.8%，年内保持平稳较快增长。线上消费物流需求增长快于实体零售物流。

　　从进出口看，1-8月份进口物流总额同比增长4.3%，出口物流总额同比增长5%。在世界经济复苏放缓、全球制造业景气度持续走弱背景下，国际相关物流需求增势有所趋缓。

　　数据显示，为更好满足产业升级背景下的需求，今年以来物流供给结构在不断优化，物流产业升级态势延续，行业调整适配能力增强，跨区域协同性提升，整体运行仍处于良好景气区间。1-8月份，物流业总收入同比增长3.3%，与1-7月份基本持平米乐m6，物流市场规模保持稳定增长。

　　从不同物流方式来看，多式联运、航空货运高效协同物流服务领域快速发展米乐m6，助力高效产业循环效率。

　　多式联运方面，重点区域重点领域联运业务量呈现良好增长态势，如1-8月重庆经西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道联运货物9.72万标箱，同比增长87%；湖北省港口8月货物吞吐量完成6642.56万吨，同比增长5.3%，其中港口集装箱铁水联运量1.7万标箱，同比增长30.7%。

　　进入8月，物流供需整体延续前期改善态势。一方面，部分沿海区域的航运、公路货运企业在7、8月份需求偏弱、天气影响等因素下主动做出供给调整，相关领域供大于求的局面有阶段性改善。

　　从价格水平看，公路运输方面，8月份中国公路物流运价指数为104.2点，比上月回升1.03%。沿海散货运输方面，8月份上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数月平均值为973.34点米乐m6，环比回升0.2%。另一方面，部门“反内卷”积极政策推动行业价格稳步修复，广东米乐m6、浙江等业务量头部区较前期出现改善迹象，8月全国快递服务价格平均水平环比回升约2%左右。

　　8月份，物流微观主体活力稳中趋升，行业经营情况边际改善。重点调查数据显示，1-8月重点企业物流业务收入同比增长2.9%，增速比1-7月回升0.8个百分点，在价格回升等多重因素带动下，业务收入增速连续三个月稳定恢复。

　　1月至8月，重点企业供应链合同订单数量同比增长20%，特别是大宗商品、综合服务等类型物流企业着力打造差异化、定制化服务，通过数字化手段提高产能利用率。如中外运推动“新型承运人”模式转型，以多种形式构建并掌控核心运力池及关键物流资源。

　　多数物流企业严控经营成本，采用集约化采购和精益化运营等方式实现降本增效，通过数字化手段提高产能利用率，1-8重点企业收入利润率比1-7月小幅回升0.01个百分点，显示物流企业经营情况进一步边际改善米乐m6。

　　综合来看，8月份社会物流运行总体稳定，社会物流总额、物流业总收入等主要指标仍延续平稳增长态势。

　　8月份物流企业业务活动预期指数环比回升1.7个百分点，升至56.3%的年内较高水平，显示物流企业对未来发展预期总体向好。同时要看到，国内有效需求依然偏弱、行业竞争压力不减，物流企业效益恢复基础仍需继续巩固。

　　下阶段，随着扩内需、促消费等一系列政策措施的进一步落地见效，政策环境的优化以及新兴领域的发展将为行业带来更多发展机遇。从政策层面看，9月26日中央政治局会议强调了促进房地产市场稳定、提振资本市场、融合消费与民生、支持企业发展等多方面的政策导向，明确要求落实既有政策并推出新的增量政策，同时强调提高政策的针对性和有效性。这一政策导向预示着物流行业的营商环境将持续优化，有助于进一步增强企业信心。

　　资金方面，随着中社保、保险、理财等资金入市堵点逐步打通，物流企业融资环境有望进一步改善，企业资金紧张状况或将进一步缓解。

　　需求方面，特别国债、专项债发行使用进度正在稳步加快，多地陆续出台实施细则助力促进房地产市场止跌回稳，在资金保障和项目支撑叠加“金九银十”生产旺季等多重积极带动下，建材生产流通、家电制造等生产、流通、消费等上下游多领域物流需求有望同步回升，社会物流总额及细分领域或将全面改善。