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米乐m6极兔速递2023年亏损1156亿美元 今年一季度包裹量同比增长近五成
编辑:admin 时间:2024-06-26

  米乐m64月9日盘前,极兔速递(自愿公布了其2024年第一季度经营数据汇报。这是极兔速递上市以来的首份季度报告,意在反映其多个市场上快递件量同比大增。

  公告显示,2024年第一季度,极兔速递的总包裹量达到了50.32亿件,同比增长48.5%。同时,极兔速递的日均包裹量达到了5530万件,同比增长46.9%。

  开盘后米乐m6,极兔速递股价遂发力走高,早盘最高攀至8.58%涨幅。截至发稿,极兔速递盘中报10.76港元/股。

  去年全年,极兔速递实现了88.49亿美元的营业收入,全年共处理约188.1亿件包裹,同比增长29%米乐m6米乐m6,这也意味着今年一季度的业务量增速较去年平均有所提升。

  聚焦具体区域市场,今年一季度,极兔速递在东南亚市场的包裹量达到10.26亿件,同比增长55.3%,日均包裹量0.11亿件,同比增长53.6%;在中国市场,包裹量达到39.42亿件,同比增长46.1%,日均包裹量0.43亿件,同比增长44.5%;而新市场,极兔速递的包裹量为0.64亿件,实现了120.3%的增长速度,日均包裹量70.47万件,同比增长118.0%。

  除了电商件快速增长的东南亚和全球最大的“快递产粮市场”——中国,极兔速递早已不满足于以这两大市场果腹,更难掩其全球化扩张的野心。

  在2023年年报中,极兔速递谈及新市场包裹量的增长时就谈到,“主要由于我们凭借不断提高的网络承载能力,扩展加深与跨境电商平台和本土电商平台的合作,持续抓住电商市场增长的新机遇。”

  从运营细节来看亦是如此,2024年第一季度,极兔速递的网络合作伙伴数量虽然略有下降,但网点数量增加到20400个米乐m6,其中新市场的网点数量增加最为显著,增加了600个。同时,公司在干线车辆和自动化分拣线上的投资持续增加,以提高物流效率和处理能力米乐m6,确保速速增长的业务需求得到有效满足。

  何为新市场?极兔速递在年报中解释为,沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及。

  新市场快递行业增长迅速,相关政策推动行业发展,叠加新市场快递市场格局分散,单票收入相对较高等因素将极兔速递吸引。

  但在新市场业务上,极兔速递2023年经调整EBITDA为亏损0.817亿美元,2022年经调整EBITDA亏损为0.737亿美元。经调整EBITDA率从2022年的-90.2%改善为2023年的-25.0%,亏损大幅收窄,但仍未扭转亏损。年报提及,虽然2023年公司对新市场仍处于投入阶段,但由于公司包裹量迅速增长使得规模效应初步显现,单票毛利实现转正。

  总体看,极兔速递在中国市场实现盈利的同时,2023年全年仍存在约11.56亿美元的亏损。在财报业绩会上,极兔速递副总裁后军仪解释称,速递行业的建设和投入周期通常为2年,期间资本投入和亏损难以避免,但公司期望在2024年能够实现新市场EBITDA的盈利平衡。

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