9博体育将从3月1日起施行的《快递市场管理办法》规定：未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的，予以警告或者通报批评，可以并处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款。不少消费者糟心的“快递送不上门”乱象，终于有了治理“紧箍咒”。
不知从什么时候起，“快递上门”逐渐演变成了“用户上门”。快递被私自放入驿站、智能快递柜成了“主流”，以“送货上门”这一便捷优势发家的快递，似乎已经忘了初心，糟糕的服务体验令不少消费者郁闷9博体育。如今，国家层面出台规定，以明确的罚款遏制乱象，是对民意的呼应，保护了消费者权益9博体育，相信不少消费者都感到满意。
不过，把视角转换到快递员、代收网点等快递末端，派费低、件量大、划分区域广是绕不开的问题，“快递上门”无疑会增加工作量。也有人提议，采取差异化服务与消费分层，根据是否上门派送划分不同的服务费用，且费用直接归入快递员个人。这样一来，快递费与上门服务费分隔开，快递员也有了动力。这不失为一个解决之法9博体育，但对于经历过快递上门是基本服务的消费者而言，多会存在“被涨价”的不适感，这又是一个新的争议话题。
就目前而言，找到“最大公约数”，尽可能平衡好服务者和消费者、快递员和收件人的权益，还是得在“用户同意”方面下功夫。毕竟用户需求有所差异是客观存在的情况。有的人要求送货上门，希望享受足不出户收货的便捷服务；有的人支持放到代收点，毕竟收件人不一定在家，代收点无疑是节约双方时间的好选择。其实，就笔者自身的经历以及网上所报道的大多案例来看，不少收件人并非出于快递未上门而不满，而是出于快递派送前电联环节的缺失——收件人没有被告知，更无从谈起“是否选择送货上门”。“不上门”或者“上门”并非绝对答案，快递服务应该把主动权交还给消费者，在下单确认、派送前，就为其提供选择的空间。事实上，菜鸟裹裹的寄件服务在平台系统上早有“上门寄件”的选项设置，有些消费者也表示每次收件时都会收到快递员的电联确认，无论是从技术上还是实际操作上，这类“样本”都有成功推行，只是缺乏统一。新规的要求，也并非“必须上门”，而是确保“用户同意”，快递服务也完全有条件、有能力统一做好做细“派前告知”与“用户同意”服务。
当前的快递市场进入了存量空间竞争的阶段，拼的就是服务提质和降本。坚持基本的快递服务、相互包容尊重9博体育，是消解双方矛盾、减少快递乱象的重点9博体育。而从更长远来看，要保障提质服务不是口号而是行动，还得解决一味低价竞争的局面，从分散竞争走向整合发展。
