9博体育Amazon FBA货物，很多卖家都是直接或间接通过国际快递四大家发的到Amazon FBA仓的，四大家仅指UPS、DHL、Fedex和TNT。四大家的运输单据格式各有不同，但该填的内容基本一致。提前说明一下：运输单据应该泛指运单、发票、装箱单、检验检疫资料、防火防爆防磁证明等等，但本篇文章中的运输单据仅仅讨论运单和发票上的内容。
很多卖家、很多货代、甚至很多快递庄家都在困惑着，Amazon FBA仓库不提供任何物流、清关协助，没有电话没有联系人，运单怎么填?确实，Amazon FBA仓库提供的就是一个窗口，就是一个机器，不具有任何沟通协调能力;而国际快递的运单上必须要填写收货人的联系方式联系电话，并且目的国海关经常要就清关问题找亚马逊，甚至要亚马逊帮忙缴税。怎么办?我们身在中国大陆，跟当地的快递人员、清关人员、海关官员沟通渠道很有限，经常造成不可挽回的损失。逐个来说，务必理解消化，不能免除所有风险，但至少避免一些常规问题。我们北泰国际立志推动Amazon FBA货物安全、稳定的运输渠道，尽量站在客观，第三方的角度进行解释。一、SHIPPER/EXPORTER/FROM/(发货人/出口人/发自哪里)这个简单，发货人，货从哪里发出去的。但在货物运输的实际操作过程中，根据不同的情况，发货人会根据需求调整。有些需求是正常的，有些需求是有损客户利益的。第一个例子：我们在承运到欧洲AmazonFBA仓的货物时，第一程是空运或海运到德国总部仓库，这时的发货人可以是实际卖家，也可以是我们客户办公地点。这无关紧要，为了方便处理问题，我们更加愿意留客户的联系方式。而第二程，Amazon FBA货物在德国仓库整理好以后，起运到欧洲其他国家，那发货人就是亚马逊公司了。这个大家都好理解，也是合理的。第二个例子：如果发的是国际快递UPS、DHL9博体育、TNT、Fedex(绝大多数的货代所称的头程，都是指的国际快递)，学问就大一点了。发国际快递，是需要在四大家快递公司注册账号的，这些账号一般分为两种。一种是贸易账号，一种是代理账号。贸易账号是指：国际快递公司专门开给工厂、贸易出口商、跨境电商等固定客户的走货账号，原则上只允许走这个贸易商自己的货物。国际快递公司非常喜欢这样的直客，给的价格比较低，服务也比较好。货代如果用贸易账号来发Amazon FBA客户的货物，一般不会把运单给到客人，运单上体现了账户信息，对贸易账号有一定的风险。代理账号：国际快递公司开给下游同行的走货账号，这种账号可以走各种各样各式各类货主的货物，账号所有者只是一个物流商，不是货物的主人。国际快递巨头为了垄断国际快递市场，为了把客户抓在自己手里，对这样的代理账号控制很严，给的价格也不给力。压缩下游代理的生存空间，鼓励贸易账号，鼓励直客。那么自然，如果货代是用的贸易账号发您的货，那么发货人就不能写真实货主，而是应该写贸易账号的所有者，这时货主就不是你了，在法律层面在实际操作中，你的货是别人的，货物的所有权处分权就不是真实卖家的了。二、SHIP TO/CONSIGNEE/(发给谁/收货人)Amazon FBA的货物，收货人无疑都是Amazon FBA仓，收货地址都是Amazon FBA仓库的地址。但是国际快递公司规定收货人必须要填电话号码和联系人，而Amazon不提供任何相关信息，Amazon只认收货。我们建议中国客户在联系人和联系方式栏里填写清关主体的信息(清关主体的说明，见后)，填写清关主体的联系方式。清关主体一般都在目的国国内，能够较方便的接到当地海关的咨询询问电话。假如Amazon FBA卖家和货代，都没有清关主体信息可填，那就比较悲哀了，那就只能填个中国国内的电话，其实等于没填。三、SOLD TO/NOTIFY PARTY/INVOICE ADDRESS(卖给谁/货主/清关主体/发票地址)这个信息将表明货物是谁的，货物所有权责的主体。这个信息是海关最关心的，是这批货物是谁的?这个谁有没有进出口权?这个谁有没有正常纳税?一系列的问题就来了。正常情况下，从法律观点来说，Amazon FBA是一个寄放的仓库，它对货物没有所有权;货物的主人是中国的Amazon卖家，而这位卖家应该在当地是有进出口权和正规经营的。说到软肋了，中国绝大部分卖家都是没有这些权的。这时提供双清服务货代，在这个地方就要体现你的服务了体现你的价值了，你应该要为卖家，为你的客人提供一个有进出口权且正规经营的当地公司代为进口。货代在这个时候要替身为货物的主人，让这批货物有资格进到当地的市场。说到这里，那进口商的信息填写就简单了，如果客人有进口权，那肯定合规合法填写客人的资料;如果是货代提供双清服务的，就应该填写货代有进出口权正规经营的当地公司的资料。并且当地公司的联系人电话邮箱，也要填到Amazon收货地址栏去，才保险。货代的清关主体信息，一般是需要严格保密的，这是货代私有的宝贵资源，谁也不愿意外漏。四、货物价值、发票金额的填写这个问的人很多很多，尤其是要求双清的客户。这个没有严格的公式和算法，只有经验吧，我们介绍经验，但并不愿意客户纠结于在这个货物价值的填写上。经验：按照货物销售价值的20-50%申报，按货物采购价值的40-60%申报。各式各类的货物，附加值不同，毛利不同，我们可不敢打包票啊。如果申报价值到了目的国，海关认为严重偏低，他们会重新核定货物价值，并且我们没有啥可争辩可协商的权利。并且最终核定的价值，一般比上述比例都要高，并且给进口商带来不好的信用记录9博体育。我们的大客户，合法经营的客户，都不太纠结于这个进口增值税的预缴税额，且还经常有意报大，以避免后续的所得税。为什么呢?进口增值税是预缴的，最终的增值税的核定，是根据货物在目的国扭转增值而核定的。所以进口缴纳的这一部分，都是可以抵扣和退税的。进口增值税，只是压一个月资金，关系不大。说完这些，了解完这些，不要以为万事大吉，可以大规模铺货走货了9博体育。以我们北泰为例，我们把货物安全放在第一位的，单据工整清晰，信息真实可查，但我们发国际快递的经历还是痛苦不堪。例如：目的国国际快递的经办人员可以完全不看单据，完全不看货物(我货物上也贴有清关信息)，直接找亚马逊要发票要税金去，吃闭门羹就把我们的货物打入冷宫。再例如：清关人员完全不理会我们发票上的海关编码，仅仅按照我们发票上货物描述的只字片语去清关报税，货不对板，免税的变成高税的，造成严重的关税损失。我们深深感觉到：物流行业从业人员素质的低下，是全世界范围内的普遍情况(包括我们自己)。干活凭心情，处事靠惯性，白纸黑字可以完全不理睬，想怎么干怎么干，没有约束没有效率，带来的损失全部算在客户头上。这种现状必须要变，大家一起加油吧。北泰国际货运公司专注于国外FBA 头程运输服务一条龙服务。公司航线遍及亚马逊所有仓库9博体育，无需海外注册，您只需一个电话或一封邮件，我们都可为您把货物安全运到亚马逊仓库，为您省去一切烦恼。
时光荏苒，UPS已俨然是全球供应链管理的翘楚。在UPS，全球货物配送和物流管理已不再是单一的货物递送，而兼具了信息、资金的同步协调。
UPS的客户对此项专业服务的不断需求，最终促成了UPS发展全方位的服务。UPS供应链解决方案以其高效的组织为客户提供了物流、全球空运、金融及邮件服务以帮助客户增强业务表现并改善全球供应链。
2001年，UPS通过并购拥有了世界上最大的特许经营公司----Mail Boxes Etc.（以零售货运、邮政和商业服务中心著称）后开始向零售业进军。两年内，约有3000家重新印上The UPS Store®商标的 Mail Boxes Etc.在美国相继出现，并提供更优惠的UPS服务。这些商店仍保留一贯的便捷与一流的服务，在当地拥有、经营且继续提供相同项目的邮政和商业服务。
UPS继续在全球范围内拓展服务。在欧洲、亚洲和南美洲，客户畅享限时快递和供应链服务的完美组合。国际服务的两项重头戏 就是位于肯塔基州路易维尔和德国科隆的航空中转站的扩张。对于作为主要发展目标的亚洲，UPS在2005年于美国与中国广州之间首次建立了直航递送服务。同年，UPS得到其中国合资伙伴所持有的股份，业务开拓至23个城市，覆盖全国国际贸易比例达80％以上。
自从30年代便开始在纽约使用电动车，UPS在保证棕色递送车干净整洁的同时也注意到节约用水，并开始建立世界上最大的压缩天然气（CNG）车队。UPS始终禀承着环保创新意识。尽管UPS对可持续性实践并不陌生，但公司仍以采用正式文件确认的方式来表达对责任商业模式的重视。在2003年，UPS出版了第一本《公司可持续性》（Corporate Sustainability）报告，着重于经济、社会和环境三者之间平衡的重要性。该报告，作为一个重要的衡量企业表现的指标，如今已成为UPS公司的年报, 。
UPS通过收购不断拓展更宽泛多样的市场。1999年收购了Challenge Air使UPS一跃成为拉丁美洲最大的快递和空运公司。2004年收购万络环球货运公司（Menlo Worldwide）提升了UPS空运重货的能力，与此同时，2005年收购的Overnite扩大了公司在北美的地面货运服务。最近在英国和波兰等地的其它收购佐证了UPS在欧洲的成长充满了新机遇。
在过去的百年中，UPS俨然成了革新的先锋，它由一家不起眼的信使服务公司发展成为空运、航运、地面货运和电子服务的先驱。而2003年当数变化最显著的一年。公司使用了新的品牌标识，代表着全新的、蜕变的UPS，向全世界展现了其超越小包裹递送的的卓越能力。公司又将迈出其全新的一步，由首字母组成的UPS这个名字，将蕴含一种更宽泛的服务理念。而它最初的含义却永远不变，那就是公司以诚信、可靠、员工主权和提供优质客户服务所铸就的崇高信誉。对UPS而言，下一个百年将是其实现承诺，取得更大成就的新纪元。
DHL是全球快递与物流行业的领导者，致力于通过单一渠道提供个性化的创新型解决方案。
DHL凭借其全球网络以及对本地市场的深刻了解，在快递、空运与海运、地面运输、合同物流及国际邮递服务等领域提供专业化的服务。DHL国际网络连接了220多个国家与地区。300，000名员工致力于提供快捷可靠的服务，不断超越客户期望。
DHL是德国邮政环球网络的一个品牌。整个集团在2007年的营业收入达到了630亿欧元。
为了集中提供专业化的服务以满足您广泛的服务需求，DHL通过4个专业化的业务集团进行运营：
DHL快递是国际陆运、空运和铁路运输的领导者，为企业和个人提供快递服务。我们的网络覆盖了欧洲、美国、亚太地区及新兴市场的220多个国家和地区。
我们通过当日、限时与限日快递三条产品线，为客户提供多方面的产品组合以满足对转运时间的全部要求。
DHL Global Forwarding是空运及海运国际市场的领导者。
我们按照协议的派送时间与价格运输货物与商品。此外，我们还为主要物流项目提供定制化的解决方案及综合的海关服务。
中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
EMS特快专递业务自1980年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
EMS具有高效发达的邮件处理中心。全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米9博体育、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。
EMS还具备领先的信息处理能力。建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台，与万国邮政联盟（UPU）查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站（）、短信（10665185）、客服电线）三位一体的实时信息查询系统。 中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
EMS特快专递业务自1980年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
EMS具有高效发达的邮件处理中心。全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。
EMS还具备领先的信息处理能力。建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台，与万国邮政联盟（UPU）查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站（）、短信（10665185）、客服电线）三位一体的实时信息查询系统。
深圳市北泰国际货运代理有限公司成立于2006年，一直致力于国际货代，供应链管理，电子商务，进出口贸易，综合物流的开发与建设，致力于物流发展，成为业界值得信赖的合作伙伴。北泰国际于2009年成为TNT中国深圳特区一级代理商，并陆续取得了DHL、UPS、FEDEX、EMS等世界一流国际快递公司的代理权，并于2015年获得了由中国国家邮政管理局颁发的《快递业务经营许可证》，取得快递业务经营权。公司合作伙伴遍布全球200多个国家和地区,为多样化的客户群体提供专业一流的货运解决方案,努力打造货运行业的第一品牌，立志发展成为一家最具规模及备受推崇的国际知名综合物流服务商。
公司位于深圳市宝安国际机场，交通便利，地理条件优越，分拣理货中心具有全天不间断货物处理能力，极大的满足了客户的各种需求。公司目前着重于深圳地区的网点建设，取件范围已达深圳全境，在同行业中处于领先地位。我们依靠年轻激情的专业化、高素质的团队，庞大的服务网络，灵活的管理机制，专业的服务手段和先进的信息技术支持，使市场份额逐步扩大，北泰以“不信不立，不诚不行。”的理念，赢得广大客户的认可。北泰近年来加强了对业内同行的服务，合作货代商遍布全国，在业内拥有一定的知名度，使我们的网络得到了延伸。北泰人一直努力的使自已处于行业的最前端，争取为客户提供最好的服务。
北泰视客户和员工为生命，信奉尊重，共享的理念；以专业，务实的精神不断创新，为客户提供并实施具有竞争力的物流解决方案；用区域化，国际化的思维和视野，善用科技，配备完美的细节服务跟踪每个步骤；致力于物流发展，与客户共同成长。
目前，公司拥有独立的物流系统，与客户共享物流信息平台，实现网上下单，价格查询、订舱、追踪等服务，形成集约化、信息化、网络化和专业化的物流经营体系。我们不仅为客户提供安全便捷的国际空运、国际快递、国际小包、国际海运服务，而且提供个性化更强的拖车、深圳仓储、海外仓储、报关、报检、配送、物流咨询、方案制定等延伸服务。
北泰国际立足深圳特区，积极向华东、华南地区拓展，与世界各大洲主要国家的邮政及代理商都有合作，稳步构建完善的物流网络。在近十年的发展过程中，为满足国内外客户的需求，北泰国际锐意进取，不断创新，逐步发展成为一支可以满足各层次客户需求的第三方物流企业。公司始终坚持“诚信、务实、创新、共赢”的经营理念，坚持“以人为本、品牌经营、回报社会”的核心价值观，坚持以“用心传递，物流天下”为己任，力争成为国际物流企业的优秀代表。
