9博体育原标题：未来商业-物流产业市值榜第36期 3月圆通速递21.57%领涨全榜 快狗打车再跌24%
作为长期深耕上市公司领域、关注新经济发展的财经专业媒体，每日经济新闻旗下智慧物流研究院、每经未来商业智库自2021年5月起，每月定期推出“未来商业-物流产业市值榜”。未来拓展范围将主要聚焦“电商物流”“消费供应链”和“物流科技”涉及的各环节相关上市公司。（专题 未来商业-物流产业市值榜）
2024年3月，16家物流公司市值上涨，物流产业总市值继续小幅回升1.65%。头部格局继续变动：极兔速递（HK 01519）3月市值再度下跌12.67%9博体育，总市值为849.64亿元人民币（下同）。圆通速递（SH 600233）3月市值同比上涨21.57%，总市值533.54亿元，超过京东物流（HK 02618）升至总榜第五。
经历2月结束数月连续下跌、市值集体上涨之后，3月通达系市值继续上行，圆通、中通快递（HK02057）涨幅明显。物流科技股市值涨势则在3月稍有回落，7家市值下跌。
在第三十六期报告中，我们通过对30家物流及其相关产业上市公司2024年3月市值数据持续追踪9博体育，同时透析各家上半年业绩，从产业格局、总市值排名、涨跌幅、物流科技子榜等维度，进行物流产业市值分析。
3月，30家物流公司构成的物流产业总市值环比上升1.65%，总市值增加109.94亿元为6776.63亿元。
头部市值方面9博体育，顺丰控股（SZ002352）3月市值同比下跌5.08%，总市值为1781.85亿元；中通快递（HK02057）市值上涨12.67%9博体育，总市值为1269.83亿元。
对比最新年度业绩数据来看，2023年顺丰实现营收2584亿元，同比下降3.39%；归母净利润为82.3亿元，同比增长33.4%。中通财报则显示，2023年中通营收同比增长8.6%至384.19亿元，归母净利润同比增长29.4%至90亿元。
业务量上，中通2023年全年包裹量达302亿件，同比增长23.8%，而顺丰去年全年速运业务件量合计达到119.7亿票，同比增长7.5%。
2月总市值跌破千亿的极兔速递，3月再度下跌12.67%，总市值为849.64亿元。不过，极兔最新年度业绩显示，2023年其营收达到88.49亿美元，实现了同比21.8%的增长，且中国市场首次盈利。
满帮（3月市值同比上涨10.15%，总市值为562.64亿元，位列总榜第四。圆通速递市值上涨，总市值533.54亿元超过京东物流升至总榜第五。京东物流3月市值同比上涨2.57%，总市值为485.35亿元。
3月，顺丰、中通、极兔三头部市值占比为57.57%，较2月跌去2.08个百分点。
2月通达系市值回暖后，3月再次集体上涨，其中圆通上涨21.57%领涨全榜。我们注意到，截至3月15日收盘，圆通连续5个交易日上涨，期间累计涨幅为18.84%。中通12.67%涨幅次之，申通快递（SZ002468）、韵达股份（SZ002120）3月也分别同比上涨6.43%、1.25%。
从A股四家快递公司1、2月收入情况来看，圆通前两月营收为84.05亿元，收入仅次于顺丰，增速位居4家第二，达19.7%。申通快递收入增幅最大为22.7%，但营收在4家中垫底为63.07亿元。
业务量上，圆通前两月快递业务量为33.92亿票，位居四家第一，韵达则为30.22亿票居第二。申通紧随其后，前两月快递业务量为28.5亿票，但同比增幅在4家中最大为40%。
安能物流（HK09956）3月市值也上涨20.44%，涨幅仅次于圆通。过去一年多9博体育，安能物流经历了由内向外的变革，包括改变原来以货量和规模为导向，实施以利润和品质为核心的新战略。
从最新的年度业绩情况不难看出，安能物流的转型初见成效。财报显示，安能物流2023年实现营收99.17亿元，同比增长6.2%；毛利达12.68亿元，较之于去年的7.3亿元，同比大增73.6%；经调整税前利润达6.54亿元，较之去年亏损0.90亿元，实现扭亏为盈。
3月，14家物流公司市值下跌，快狗打车（HK02246）跌幅最大为24%。快狗打车市值连续数月总榜垫底，如今市值仅剩1.56亿元。今年以来，快狗打车股价已跌超50%。从业绩方面来看，上市两年快狗打车经营仍未见明显起色。
2023年财报显示，快狗打车营收7.53亿元，同比下降2.6%；但经调整净亏损为1.7亿元，同比收窄25.6%。3月28日，快狗打车宣布，自4月1日起，北京地区的平台司机抽佣上限将从16%降低至10%，服务质量排名前20%的司机享受8%的抽佣率。
经历智能物流概念整体拉升的2月后，物流科技股3月市值涨势稍有回落，7家市值下跌。其中，2月领涨的东杰智能（SZ300486），3月市值下跌12.34%。我们注意到，3月29日，因涉信披不及时，深交所向东杰智能发出监管函。音飞储存（SH603066）3月市值也同比下跌8.9%。
我们深知，无论一个行业、还是一家上市公司的健康指标构成，都一定是特别系统化、复杂多元的，高质量发展目标任重道远。未来，我们还将不断丰富数据、子榜单维度，旨在更全方位洞察、记录中国物流行业上市公司发展历程和市值健康度，多视角多维度地对物流行业、快递物流上市公司的数据进行挖掘、分析与论证，推动中国快递物流更好地迈向高质量发展的新时期。我们更加守望以快递物流上市公司巨头为引领效应的全行业的共同进步，更好地助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，更好地满足人民美好生活需要，更好地服务经济社会发展大局。
