9博体育记者近日从省发展改革委获悉,2023年,全省物流基础设施建设整体提速,物流大通道作用日益凸显,物流市场活力显著提升,口岸物流、冷链物流等重点领域蓬勃发展,全省现代物流业总收入实现8519.95亿元,同比增长9%。
邮政快递业务量质齐升,快递服务进村提速。全省邮政行业寄递业务总量和业务收入分别完成15.95亿件、155.17亿元,同比分别增长13.11%、13.82%,其中,快递业务量和业务收入同比分别增长22.81%、15.43%。全省持续推进“快递进村”工程,巩固“快递进村”三年行动成果,快递服务进村覆盖率提升至99%。
物流基础设施建设提速,运输结构调整初见成效。全省高速公路通车总里程达10466公里,铁路运营里程达5222公里,水富港物流园铁路专用线、祥云财富铁路专用线开通运营;“一出省(金沙江—长江)、一出境(澜沧江—湄公河)”和多库湖区水运发展格局初步形成;全省运营民用运输机场共15个、国际航线个,南亚东南亚通航城市29个。去年,全省4种运输方式货运规模达15.32亿吨,“公转铁”“公转水”运输结构调整初见成效。
重点物流项目有序推进。去年省发展改革委共争取19.26亿元支持32个物流项目建设。昆明国家综合货运枢纽补链强链在部级评价中取得A档评级;大理商贸服务型国家物流枢纽成功列入2023年国家物流枢纽建设名单;昆明商贸服务型国家物流枢纽加快建设,中国·昆明国际陆港、昆明—磨憨陆港型(陆上边境口岸型)国家物流枢纽布局建设工作全面开启,昆明空港型国家物流枢纽——昆明长水国际机场改扩建工程东货运区工程项目主体结构全面封顶;滇西(祥云)国际物流港、西南·玉溪国际物流港、蒲缥公铁联运物流园等州市重点物流项目建设取得积极成效。
国际货运班列多点发力,物流大通道活力涌现。开行中老铁路国际货运班列4544列9博体育,同比增长45.3%,运输货物412.9万吨,同比增长88.2%;中越国际货运班列货运量达23.55万吨,同比增长33.05%。中老铁路国际冷链货运班列、中越铁路国际冷链货运班列、“中欧+澜湄快线”中老铁路国际货运专列、中老铁路老挝粮食专列9博体育、“沪滇、云贵、湘滇·澜湄线”实现首开。中缅印度洋新通道成功运行重庆—临沧—缅甸、四川德阳—临沧—缅甸、深圳—临沧—仰光—印度、缅甸—保山蒲缥—成都等多条海公铁联运国际线路。
物流主体引培取得成效,企业数量规模持续扩大。截至去年底,全省国家A级以上物流企业达143家,比上年增加21家,其中5A级企业11家;全省冷链物流企业达1085家;云南红河实业有限公司、云南瑞和锦程实业股份有限公司、昆药集团医药商业有限公司等12家企业入选2023年全国商贸物流重点联系企业名单。
重点领域物流蓬勃发展,产业支撑作用不断增强。去年,全省口岸进出口货运量达3903.6万吨,同比增长32.2%。瑞丽(含畹町)、猴桥、清水河、磨憨铁路智慧口岸系统上线试运行,磨憨铁路口岸扩能改造完成,通关效能不断提升。磨憨公路口岸货运车辆验放时间由平均8至10分钟缩减至约4分钟,平均日通关量由360辆增长到900辆,河口公路口岸通行时间缩减至约10分钟。
与此同时,冷链物流服务和辐射能力持续提升。目前,全省已建冷库7000余座9博体育,库容800余万立方米9博体育。昆明至成都整列高铁快运动车组专列成功开行,云南优质农产品实现当天到达成都。农产品冷链物流新业态新模式涌现9博体育,“生鲜电商+冷链宅配”“中央厨房+食材冷链配送”等新型业态不断发展。(段晓瑞)
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